Moradora explica que alguns ônibus estão tão lotados que chegam a passar direto por quem aguarda no ponto
Com o retorno das aulas, a superlotação do transporte público volta a afetar o dia-a-dia dos moradores e trabalhadores da Capital. Nesta semana, os moradores do Portal Caiobá enfrentaram esperas de até 1 hora para conseguir embarcar em um ônibus.
O assistente de Educação Infantil e moradora do bairro Portal Caiobá, Jéssica Araujo, de 26 anos, é uma das trabalhadoras que enfrentam a situação. Segundo ela, desde o reinício das aulas, o uso do transporte coletivo tornou-se inviável.
Em um vídeo gravado na semana passada, Jéssica explica que alguns ônibus estão tão lotados que chegam a passar direto pelos passageiros que aguardam no ponto. “A situação tem sido caótica. Quando passam alguns ônibus, principalmente no trecho da Cachoeira do Campo, infelizmente já estão lotados, e o motorista não para porque não cabe mais nenhum passageiro”.
Jéssica explica que, mesmo chegando ao ponto com antecedência, é necessário quase uma hora para conseguir entrar em um ônibus. “Alunos e trabalhadores que precisam de serviço estão sendo prejudicados diariamente, chegando nas escolas e locais de trabalho atrasados. Mesmo chegando ao ponto mais cedo, leva quase 1 hora para conseguir entrar em um ônibus”.
Para chegar ao trabalho, ela explicou que precisou recorrer aos aplicativos de transporte. “Hoje mesmo tive que usar Uber para não chegar atrasada, e não é todos os dias que tenho dinheiro para pagar esse serviço”, lamenta.
Frota- Questionado sobre a situação, o Consórcio Guaicurus alega que a definição do número de ônibus nas linhas é de responsabilidade da prefeitura. “O Consórcio apenas cumpre as ordens de serviço da Agetran”, esclarece a assessoria de comunicação.
A reportagem Entrei em contato com a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) para questionar se há previsão de aumento de frota neste período. A assessoria de comunicação do órgão adiantou que irá verificar o problema com o setor responsável. O espaço permanece aberto para futuros posicionamentos.
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