Conflito no Mar Vermelho afeta as operações europeias da Tesla

A Tesla interromperá a maior parte da produção de automóveis em sua fábrica europeia por duas semanas.

Esta pausa terá início em 29 de janeiro e durará até 11 de fevereiro devido a problemas na cadeia de abastecimento causados ​​pelo conflito do Mar Vermelho.

A fábrica da empresa em Berlim, que fabrica o SUV Modelo Y, enfrenta interrupções à medida que os fornecedores mudam as suas rotas de transporte.

Enquanto a Tesla se ajusta, a BMW não reporta qualquer impacto na sua produção.

A Tesla está trabalhando para aumentar a demanda por seus carros, reduzindo os preços na China devido à desaceleração nas vendas de veículos elétricos.

Os ataques no Mar Vermelho, principalmente por militantes Houthi, forçaram os navios a desviar-se de África.

Isto levou a tempos de trânsito mais longos e lacunas na cadeia de abastecimento.

Recentemente, os EUA e o Reino Unido responderam com ataques aéreos no Iémen, aumentando as tensões e afectando os preços do petróleo.

Outras empresas também estão se adaptando a esses desafios. A IKEA espera atrasos na disponibilidade dos produtos.

A KONE, uma empresa finlandesa de elevadores, está à procura de métodos de envio alternativos. A Tailwind Shipping Lines do Lidl agora evita o Mar Vermelho e o Mosaico.

Uma empresa de fertilizantes dos EUA redirecionou as remessas. Em seguida, um varejista de roupas britânico está planejando pedidos antecipados e frete aéreo para gerenciar as vendas.

A Sainsbury’s está coordenando as chegadas de produtos da Ásia. A TSMC, uma grande fabricante de chips, não vê um impacto significativo.

A Volkswagen reconhece prazos de entrega mais longos, mas ainda não tem problemas. A Volvo Car está avaliando a situação, enquanto a Whirlpool não relata nenhum impacto atual.

A Yara, fabricante norueguesa de fertilizantes, experimenta apenas efeitos leves.

Estes ajustamentos ao comércio global mostram o impacto generalizado das perturbações em rotas marítimas cruciais, como o Mar Vermelho.