A Cruise interrompeu a produção da Origin, sua van totalmente planejada para servir como robotaxi. A decisão da empresa está relacionada com a recente cassação da licença dos serviços de transporte exclusivos na Califórnia e da suspensão do serviço em todos os Estados Unidos — esta medida imposta pela empresa por conta própria. Anunciada em 2020, a Origin ainda não está autorizada a operar no país norte-americano.
O veículo, ao contrário do Bolt usado no serviço de robotáxi da Cruise, não possui volante e pedais. A Origin foi desenvolvida do zero para ser um carro totalmente independente. Esta proposta reflete o seu formato: uma van espaçosa e com portas de correr, permitindo a entrada mais fácil para os passageiros, e rampas para acessibilidade de usuários ou com dificuldades de mobilidade.
Cruise tem centenas de Origins prontos
Até o momento, o Cruzeiro conta com “centenas de Origens”, segundo uma fonte ouvida pela TechCrunch. Uma parte é usada para testes de operação independentes. Em março deste ano, o Cruise começou os testes em vias públicas na cidade de Austin.
A Forbes teve acesso ao áudio da reunião com o CEO da Cruise, Kyle Vogt, informado sobre a suspensão da fabricação da Origin. O jornal revelou que Vogt disse na reunião que o Cruzeiro possui uma frota de Origens grande o suficiente para quando o trabalho for retomado.
Como não foi público o trecho na íntegra, fica difícil entender ao que Vogt estava se referindo. O mais provável é que o CEO da Cruise quisesse dizer que a frota atual é suficiente para iniciar o serviço de robotáxi com as Origins. A empresa não irá interromper os testes com o veículo.
Suspensão da produção reflete momento do Cruise
A suspensão da fabricação das Origins está ligada ao momento do Cruise. A empresa teve um licença para operar o serviço de robotáxi (com os Bolts do seu proprietário GM) cassada no mês passado. Dias depois, a empresa comunicou a suspensão total dos seus serviços de transporte independentes.
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