Em 2023, o cenário automóvel no Sudeste Asiático passou por mudanças notáveis, com a Malásia ultrapassando a Tailândia para se tornar o segundo maior mercado da região, atrás apenas da Indonésia.
Esta mudança reflecte a natureza dinâmica da concorrência automóvel global, onde os movimentos económicos estratégicos e a adaptabilidade do mercado moldam significativamente a posição.
Os países da ASEAN registaram desempenhos variados nas vendas de veículos ligeiros (LV). A Indonésia liderou com uma ligeira queda de 2%, vendendo aproximadamente 929 mil unidades.
Esta descida deveu-se principalmente a condições financeiras mais restritivas e à incerteza política que afectaram o comportamento do consumidor.
Em forte contraste, o mercado de BT da Malásia cresceu 11%, com vendas próximas de 790.000 unidades. Este crescimento foi alimentado por benefícios fiscais temporários e pela recuperação da escassez de autopeças.
Grandes marcas locais como Perodua e Proton, aproveitando incentivos fiscais, capturaram cerca de 60% do mercado da Malásia.
Além disso, este sucesso impulsionou a nação para além da Tailândia, que se debateu com empréstimos inadimplentes e gastos de consumo estáticos.
No final do ano, as vendas da Tailândia continuaram a diminuir, agravadas por uma queda de 25% no primeiro trimestre de 2024, reflectindo os desafios económicos contínuos.
Por outro lado, as Filipinas demonstraram o crescimento mais robusto, com um aumento de 13% no início de 2024 devido à inflação mais baixa e aos fortes gastos dos consumidores.
No entanto, a Indonésia e o Vietname registaram quedas nas vendas devido ao aumento das taxas de juro e ao abrandamento económico.
Para 2024, a Associação Automotiva da Malásia prevê uma queda de 7,5% nas vendas de veículos, embora se espere que os modelos híbridos e elétricos registrem crescimento.
Esta perspectiva aponta para questões económicas regionais mais amplas, como alterações nos subsídios e novos impostos, potencialmente atenuando as despesas dos consumidores.
À medida que os mercados automóveis do Sudeste Asiático enfrentam estes desafios, as estratégias de incentivo da Malásia e o foco da Tailândia nos veículos eléctricos ilustram abordagens diversas.
Estas estratégias visam estimular o crescimento da indústria num contexto de condições económicas flutuantes e de mudanças nas preferências dos consumidores.