A BYD está liderando uma expansão significativa no México, estabelecendo uma nova fábrica que promete um crescimento substancial.
Projetada para criar cerca de 10.000 empregos, esta instalação se tornará uma das maiores fábricas automotivas da região.
Ultrapassará o tamanho da fábrica da Volkswagen em Puebla, que emprega atualmente mais de 11 mil trabalhadores.
Jorge Vallejo, diretor da BYD no México, enfatizou a enorme escala da fábrica e sua capacidade de oferecer inúmeros empregos.
No entanto, os detalhes relativos às contratações diretas versus empreiteiros não foram detalhados.
Esta iniciativa estende a produção da BYD para além da China, reforçando o seu status como líder global em vendas de veículos elétricos.
A fábrica atenderá o mercado local e latino-americano e funcionará como um centro de exportação para os Estados Unidos.
A BYD pretende aumentar a sua presença global e beneficiar das vantagens comerciais do México para impulsionar as exportações.
A BYD está dinamizando a economia local ao lançar modelos como o caminhão híbrido Shark, destacando a importância estratégica do México.
Estrategicamente, o México é vizinho do maior mercado de picapes, tornando-o um local ideal para o lançamento do Shark. Este movimento destaca as ambições globais da BYD.
O Shark, equipado com tecnologia DMO (Dual-Mode Super Hybrid All-Terrain Off-Road Platform), combina energia elétrica e híbrida para desempenho máximo.
Ela compete diretamente com grandes players como Tesla Cybertruck e Ford F-150 Lightning, visando o segmento de médio a grande porte.
O momento deste lançamento é fundamental, visando regiões com forte preferência por picapes e crescente demanda por opções elétricas.
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