Lançada oficialmente nesta quinta-feira (30), a Tesla Cybetruck finalmente chegou a ser entregue aos seus clientes e muito já está sendo falada sobre ela. Uma das Maiores polêmicas é a autonomiaque precisa de um extensor para que o alcance seja realmente vantajoso nesse tipo de veículo.
Na apresentação, Elon Musk não havia dados dados, mas depois respondemos aos questionamentos dos nossos colegas de imprensa dos Estados Unidos. No site da montadora, o Cybertruck estava listado com alguns dados de autonomia e, também, com os dados de acréscimo quando o cliente também tiver esse extensor.
Segundo Musk, o extensor de autonomia é um compartimento do tamanho de uma caixa de ferramentas que será acoplada dentro da caçamba da picape. Ocupando um terço do espaço, esse dispositivo acrescenta algo em torno de 210km de alcance nas variantes All-Wheel Drive e Cyberbeast, as mais caras da gama.
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Nesse caso, o modelo de tração integral iria de 547km para 757km, enquanto o mais potente da linha sairia de 515km para 735km. O preço e a capacidade dessa bateria extra ainda não foram revelados.
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Tesla Cybertruck: Versões, preços e disponibilidade
A Tesla Cybetruck terá suas entregas iniciando em 2024, mas somente da versão com tração integral e Cyberbeast. A versão de entrada chega somente em 2025. No Brasil, o Tesla Cybertruck só pode ser adquirido por meio de importação direta.
| Tesla Cybertruck: Versões e Preços | ||
| Versão | Preço com possível incentivo fiscal | Preço normal |
| Tração Traseira | US$ 49.890 | US$ 60.990 |
| Tração integral | US$ 68.890 | US$ 79.990 |
| Besta Cibernética | US$ 96.390 | US$ 99.990 |